Skip to content

Autor: admin

Wpływ wysokości kabiny samolotu na dyskomfort pasażerów ad 7

2 miesiące ago

509 words

Skumulowane rozpowszechnienie czynników stresu, czujności i dyskomfortu w uchu, nosie i gardle w ciągu 19 godzin (ostatnia godzina pomiarów przed ponownym zwiększeniem ciśnienia) nie uległy istotnemu wpływowi wysokości ani nasycenia tlenem (tab. 2 i ryc. 3). Ćwiczenie wiązało się ze zmniejszeniem ogólnej skumulowanej częstości występowania dyskomfortu mięśniowego, ale nie miało wpływu na inne wyniki. Kobiety…

Wpływ wysokości kabiny samolotu na dyskomfort pasażerów ad 5

2 miesiące ago

493 words

Ponadto, 75-letnia bezobjawowa kobieta została usunięta z sesji 8000 stóp w godzinie 5 przez badacza z powodu spadku nasycenia tlenem (początkowe nasycenie 95%, 78% w godzinie 5 i 95% natychmiast po ponownym zwiększeniu ciśnienia). Spośród 759 wnioskodawców 502 uczestniczyło w badaniu (rys. 1). Łącznie 209 z 431 uczestników, którzy mieli 60 lat lub mniej, zostało…

Wpływ wysokości kabiny samolotu na dyskomfort pasażerów czesc 4

2 miesiące ago

509 words

Wynik, poniżej którego spadło 97,5% punktów na poziomie gruntu przy każdym podaniu kwestionariusza, został zdefiniowany jako zależny od czasu wynik kryterium dla tego czynnika w tym czasie. Uczestnik został sklasyfikowany jako doświadczający określonego związanego z czynnikiem dyskomfortu, gdy punktacja uczestnika przekroczyła odpowiedni punktowy wynik kryterium. Połączyliśmy czynniki uważane a priori za związane z wysokością –…

Wpływ wysokości kabiny samolotu na dyskomfort pasażerów cd

2 miesiące ago

520 words

Po 20 godzinach komorę ponownie sprężono do poziomu gruntu na wysokości 350 stóp (107 m) na minutę. Są to wskaźniki zmian ciśnienia, które są powszechnie stosowane w lotnictwie komercyjnym. Aby utrzymać oślepienie, krótkotrwałe obniżenie ciśnienia i ponowne zwiększenie ciśnienia przeprowadzono na początku i końcu sesji testujących wysokość na poziomie gruntu. Sesje testowe rozpoczęły się o…